چرا محور ال ۴۰۰ تقاطع غیرهمسطح چهارشیر اهواز نیمه‌کاره مانده؟
تاریخ انتشار: ۲۲ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۷۹۴۷۲
آفتاب‌‌نیوز :
پرویز حسینی با اشاره به تاخیر چند ماهه در بهره‌برداری از محور ال ۴۰۰ تقاطع غیرهمسطح شهید کجباف در منطقه چهار شیر اظهار کرد: مدتی است معطل شرکت برق هستیم تا دو خط برق خود را جابه‌جا کند و پس از آن بتوانیم قطعات را نصب کنیم، اما شرکت برق تا زمانی که هزینه جابه‌جایی خطوط به حسابش واریز نشود، حاضر نیست از اعتبار خود برای شهروندان شهر هزینه کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به آمادگی پیمانکار پروژه برای نصب قطعات سگمنت بر روی ستون‌ها، افزود: متاسفانه در اهواز باید شهرداری از عوارض شهروندان هزینه کند تا کار عمرانی انجام شود. این موضوع را از استانداری خوزستان هم پیگیری کردیم و آخرین دستور استانداری این بود که شهرداری هزینه جابه‌جایی خطوط را پرداخت کند.
معاون فنی و عمرانی شهرداری اهواز گفت: این محدوده عملیات اجرایی محور ال ۴۰۰ در حریم تاسیسات برق قرار دارد و خطر اتصال برق در این محوطه وجود دارد بنابراین بدون جابه‌جایی خطوط نمی‌توانیم کار کنیم. اکنون مقرر شده است شهرداری اهواز ۱.۵ میلیارد تومان به شرکت برق پرداخت کند تا خطوط را جابه‌جا کند تا بتوانیم قطعات را نصب کنیم. البته شرکت برق مدت زمان جابه‌جایی خطوط را حدود دو ماه اعلام کرده است و عملا دو ماه دیگر هم پروژه به تاخیر می‌افتد و پس از آن هم فصل پاییز و پیک بارندگی‌ها است و در این شرایط سرعت کار پروژه به شدت کاهش می‌یابد.
حسینی گفت: از سوی دیگر، شرکت آبفا بدون هماهنگی با شهرداری اهواز، از استانداری خوزستان دستور گرفت و عملیات حفاری را در میدان چهار شیر انجام داد و این امر موجب شد که امکان اجرای کار دو ستون از محور ال ۴۰۰ که دقیقا در مقطع حفاری آبفا بودند، وجود نداشته باشد. با وجود مخالفت شهرداری، با دستور استانداری خوزستان شرکت آبفا کار در این نقطه را شروع کرد و کاری که قرار بود در مدت ۲۰ روز به پایان برسانند، چهار ماه طول کشیده است.
معاون فنی و عمرانی شهرداری اهواز گفت: گاهی به دلایل و مسائل مختلفی پیشرفت فیزیکی پروژه کند می‌شود و شهروندان، چون اطلاعی از موضوع ندارند، شهرداری را مقصر می‌دانند.
منبع: خبرگزاری ایسنامنبع: آفتاب
کلیدواژه: اهواز خوزستان پروژه های عمرانی جابه جایی خطوط شهرداری اهواز محور ال ۴۰۰ شرکت برق
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۷۹۴۷۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پایان حفاری خطوط مترو مشهد تا پایان سال ۱۴۰۴
موسی الرضا حاجی بگلو سخنگوی شورای اسلامی شهرمشهد با اشاره به فعالیت‌های فرهنگی متناسب با هویت شهر مشهد گفت: براساس مناسبت‌های مختلف در ایام ماه مبارک رمضان و عید نوروز و همچنین ایام شهادت‌ها و ولادت ها، برای ورود زائرین به مشهدالرضا برنامه ریزی‌های داشته و انجام داده ایم از جمله دفترچه‌های راهنمای زائر حاوی معرفی اماکن زیارتی و سیاحتی تهیه شده و در اختیار زائران قرار گرفته است.
او افزود: کارگروه ملی زیارت اعتبارات خوبی برای مشهد مقدس تصویب و پیش بینی کرده ولی هیچکدام محقق نشده است. به عنوان مثال طبق تصویب در این کارگروه، سهمیه اتوبوس دولتی برای مشهد ۹۰۰ عدد بوده، اما متاسفانه حتی یک اتوبوس هم از این طریق به ناوگان اتوبوسرانی ما اعطا نشده است.
سخنگوی شورای شهر مشهد ادامه داد: در سال ۱۴۰۱ مصوب کردیم که در مناطق حاشیه شهر مشهد ده خط اتوبوسرانی شهری با ۹۰ درصد تخفیف خدمات ارائه کند و این امر صورت گرفت و همچنان انجام می‌شود. در سال ۱۴۰۲ نیز طرح رایگان شدن خطوط اتوبوس‌های منتهی به حرم مطهر رضوی برای زایران را تصویب کردیم، اما این مصوبه در کمیته انطباق رد شد.
حاجی بگلو در خصوص تغییر نام خیابان طبرسی منتهی به حرم مطهر رضوی به نام امام جواد (ع) بیان کرد: هر طرحی برای بررسی در شورا باید حداقل امضای پنج یا هشت نفر از اعضا را داشته باشد که این طرح هم چنین بود، اما بنده از اسامی اعضا موافق آن اطلاعی ندارم، اما این مصوبه در کمیته انطباق تایید نشده و صورت نخواهد پذیرفت.
او در خصوص پروژه خطوط مترو در مشهد تصریح کرد: طبق وعده شهرداری تا پایان ۱۴۰۴ حفاری‌های مترو به پایان خواهد رسید و بعد از آن بیشتر درگیر تجهیز و آماده سازی ایستگاه ها، ریل گذاری و خرید واگن خواهیم بود.
سخنگوی شورای اسلامی شهر مشهد درباره پرداختی‌ها به پیمانکاران شهرداری تاکید کرد: شهرداری مشهد حدود ۴ هزار پیمانکار در پروژه‌های مختلف دارد و آنها قلب تپنده شهرداری هستند. به زودی پرداختی‌های این پیمانکاران واریز خواهد شد.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است